地磅偏載檢測的基本原理

       地磅是由秤體、傳感器傳感器補(bǔ)償電路(接線盒)顯示輸出和限位等部分組成的。在重力作用下，它是把秤臺(tái)上的重物的重力傳遞至傳感器，使傳感器彈性體產(chǎn)生形變，貼附于彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變片橋路失衡，輸出與重量值成比例的電壓信號(hào)，再處理，轉(zhuǎn)換、顯示重量數(shù)據(jù)。根據(jù)檢定規(guī)程中偏載測試的要求，為保障秤體每個(gè)承載位置的稱量準(zhǔn)確，在每個(gè)承載點(diǎn)上施加的枝碼約等于滿置程的1/(N-1)施加的砝碼要均勻地分布在整個(gè)區(qū)域，同一重量的砝碼在每個(gè)承載點(diǎn)所顯示的示值，其誤差應(yīng)不大于該秤量的越大允許誤差，一般情況下允許(11] 。) kg的誤地磅偏載差的原因在多年對(duì)地磅的檢定中，發(fā)現(xiàn)多數(shù)的地磅使用一段時(shí)間后都會(huì)發(fā)生偏差。 

       經(jīng)分析，地磅偏載差的原因有以下幾個(gè)方面: 

       1、傳感器長時(shí)間使用疲勞老化變形。

       2、秤體臺(tái)面鋼性變形，使用的時(shí)間越長，變形越嚴(yán)重的造成傳感器的受力不一樣。

       3、限位螺栓刮碰、頂住。

       4、秤體受物體的堵塞及刮碰。

       5、傳感器補(bǔ)償電路(接線盒)電阻的漂移。

       6、由于基礎(chǔ)原因造成秤體個(gè)別各承著重下沉等。